现任极氪副总裁杨大成曾是领克研究院院长，2014 年加入吉利后，主导了领克 02、03、05 等车型的研发，并参与了领克 01 国际版及与 Waymo 合作的 Robotaxi 项目。2021 年，杨大成加入极氪，负责推动 ...

过去一年，由于获得了更多资金支持，Waymo加快了运营扩展。该公司在10月完成了一轮56亿美元的融资，用于扩大美国各地的自动驾驶出租车服务。这项自动驾驶技术由谷歌母公司Alphabet拥有，Alphabet主导了这次C轮融资，其他早期投资者包括And ...

原生无人驾驶汽车来了！ 据说，极氪与WAYMO合作打造的面向出行市场的无人驾驶汽车已小批量送往美国 ...

【ITBEAR】在全球无人驾驶的激烈竞争中，Waymo和特斯拉等科技巨头频频发力，推动自动驾驶技术的快速进步。与此同时，中国自动驾驶企业文远知行也积极投身这场技术革命，力图在国际舞台上占据一席之地。

随着谷歌、特斯拉“洋萝卜”的前后夹击，全球无人驾驶已经到了“决出生死”的关键时刻，自动驾驶已成为全球科技竞争的最前沿战场。文远知行（WRD.US）招股书显示，2030年，全球和中国大陆的自动驾驶市场规模将分别达到约17450亿美元、6390亿美元，2022年至2030年的复合年增长率分别为91%和100%。

极氪MIX立项于2021年，源于此前吉利与自动驾驶公司Waymo合作的Robotaxi项目，当时Waymo在全球寻找合作伙伴，想为Robotaxi场景生产定制车辆，吉利中标。

全球Robotaxi领域的领头羊Waymo,在资金与合作的双重助力下,正加速冲刺Robotaxi的量产目标。10月25日,Waymo宣布成功完成高达56亿美元的C轮融资,为历史之最,不仅彰显了投资人对Waymo的坚定信心,更为其Robotaxi的商业 ...

对此，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧 ... 此前，极氪与谷歌旗下的Waymo展开了深度合作，核心目标就是为了加速对智能驾驶的探索。安聪慧透露，目前，极氪为Waymo打造的专属定制 ...

成立3年时间，极氪旗下的每一款车型都比较“小众”，但它们却在细分市场得到了消费者的认可。 近日，极氪再度发布了 ...

是的，Waymo距离Robotaxi还差一个规模量产的车型。Waymo保持和车企进行合作，其中，和吉利系的极氪品牌合作最为深入，到2024年8月，Waymo表示，双方合作的Robotaxi车型，正在美国进行测试。

Rapid developments in the robotaxi business: the robotaxi company Waymo, some of whose vehicles are also used by Musk's ride-hailing service Uber, has raised billions from investors and now wants ...